Recent, în orașul antic Dayan din Lijiang, provincia Yunnan, au fost organizate ceremonia de lansare a bicicletelor cu hidrogen Lijiang din 2023 și activități de bunăstare publică de ciclism și au fost lansate 500 de biciclete cu hidrogen.
Bicicleta cu hidrogen are o viteză maximă de 23 de kilometri pe oră, 0,39 litri de baterie cu hidrogen solid poate parcurge 40 de kilometri până la 50 de kilometri și folosește tehnologia de stocare a hidrogenului la presiune joasă, presiune scăzută de încărcare a hidrogenului, stocare mică de hidrogen și are o siguranță puternică. În prezent, zona de operare pilot a bicicletelor cu hidrogen se extinde la nord până la Dongkang Road, la sud la Qingshan Road, la est la Qingshan North Road și la vest la Shuhe Road. Se înțelege că Lijiang plănuiește să pună 2.000 de biciclete cu hidrogen înainte de 31 august.
În următorul pas, Lijiang va promova construcția industriei „nouă energie + hidrogen verde” și proiectul demonstrativ complementar multi-energetic „de stocare vânt-lumina soarelui-apă”, construind „baza de hidrogen verde în zonele mijlocii și superioare ale râul Jinsha”, și lansează aplicații demonstrative precum „hidrogen verde + stocare de energie”, „hidrogen verde + turism cultural”, „hidrogen verde + transport” și „hidrogen verde + îngrijire medicală”.
Anterior, orașe precum Beijing, Shanghai și Suzhou au lansat și biciclete cu hidrogen. Deci, cât de sigure sunt bicicletele cu hidrogen? Este costul acceptabil pentru consumatori? Care sunt perspectivele pentru viitoare aplicații comerciale?
Stocarea hidrogenului solid și management digital
Bicicleta cu hidrogen folosește hidrogenul ca energie, în principal prin reacția electrochimică a celulei de combustibil cu hidrogen, hidrogenul și oxigenul sunt combinate pentru a produce energie electrică și oferă un vehicul comun cu putere auxiliară. Fiind un mijloc de transport cu zero carbon, prietenos cu mediul, inteligent și convenabil, joacă un rol pozitiv în reducerea poluării urbane, atenuarea presiunii traficului și promovarea transformării structurii energetice urbane.
Potrivit domnului Sun, președintele companiei de operare a bicicletelor Lishui Hydrogen, bicicleta cu hidrogen viteza maximă de 23 km/h, 0,39 litri de durată a bateriei cu hidrogen solid de 40-50 de kilometri, folosind tehnologia de stocare a hidrogenului la presiune joasă, presiune joasă pentru a încărca și descărca hidrogen și stocare de hidrogen mici, înlocuirea hidrogenului artificial în doar 5 secunde pentru a finaliza.
-Bicicletele cu hidrogen sunt sigure?
-Dl. Soare: „Tija de energie cu hidrogen de pe bicicleta cu energie cu hidrogen folosește tehnologia de stocare a hidrogenului în stare solidă de joasă presiune, care nu este doar stocare sigură și mare de hidrogen, ci și presiune scăzută de echilibru intern. În prezent, tija de energie cu hidrogen a trecut de foc, Cădere la mare altitudine, impact și alte experimente și are o siguranță puternică.”
„În plus, platforma digitală de management al energiei cu hidrogen pe care am construit-o va efectua urmărirea datelor în timp real și gestionarea digitală a dispozitivului de stocare a hidrogenului din fiecare vehicul și va monitoriza utilizarea hidrogenului 24 de ore pe zi”. Când fiecare rezervor de stocare a hidrogenului schimbă hidrogenul, sistemul va efectua teste cuprinzătoare de calitate și siguranță pentru a escorta călătoria în siguranță a utilizatorilor”, a adăugat domnul Sun.
Costul de achiziție este de 2-3 ori mai mare decât al bicicletelor electrice pure
Informațiile publice arată că prețul unitar al majorității bicicletelor cu hidrogen de pe piață este de aproximativ 10000 CNY, care este de 2-3 ori mai mare decât al bicicletelor electrice pure. În această etapă, prețul său este ridicat și nu are o competitivitate puternică pe piață și este dificil să faceți o descoperire pe piața de consum obișnuită. În prezent, costul bicicletelor cu hidrogen este mare și este dificil să câștigi un avantaj în concurența actuală de pe piață.
Cu toate acestea, unii dintre cei din interior au spus că, pentru a realiza o dezvoltare orientată spre piață a bicicletelor cu hidrogen, întreprinderile de energie cu hidrogen trebuie să proiecteze un model de operare comercială fezabilă, să utilizeze pe deplin avantajele bicicletelor cu hidrogen în ceea ce privește rezistența, suplimentul energetic, costul energetic cuprinzător. , condiții de siguranță și alte condiții și scurtarea distanței dintre bicicletele cu hidrogen și consumatori.
Standardul de încărcare pentru bicicletă cu hidrogen este de 3 CNY/20 de minute, după călătoria de 20 de minute, taxa este de 1 CNY la fiecare 10 minute, iar consumul maxim zilnic este de 20 CNY. O serie de consumatori au spus că pot accepta forma comună de taxe pentru bicicletele cu hidrogen. „Sunt bucuros să folosesc ocazional o bicicletă cu hidrogen comună, dar dacă îmi cumpăr eu una, mă voi gândi la asta”, a spus un rezident din Beijing, pe nume Jiang.
Avantajele popularizării și aplicării sunt evidente
Durata de viață a bicicletei cu hidrogen și a celulei de combustibil este de aproximativ 5 ani, iar pila de combustibil poate fi reciclată după sfârșitul duratei sale de viață, iar rata de reciclare a materialului poate ajunge la peste 80%. Bicicletele cu hidrogen au emisii zero de carbon în procesul de utilizare, iar reciclarea pilelor de combustie cu hidrogen înainte de fabricare și după sfârșitul vieții aparțin industriilor cu emisii scăzute de carbon, reflectând principiile și conceptele economiei circulare.
Bicicletele cu hidrogen au caracteristicile zero emisii pe tot parcursul ciclului de viață, ceea ce răspunde nevoilor societății moderne de transport ecologic. În al doilea rând, bicicletele cu hidrogen au o autonomie mare, care poate satisface nevoile oamenilor de călătorie pe distanțe lungi. În plus, bicicletele cu hidrogen pot porni rapid și în condiții de temperatură scăzută, mai ales în unele scenarii de temperatură scăzută din regiunea de nord.
Deși costul bicicletelor cu hidrogen este încă foarte mare, dar odată cu îmbunătățirea gradului de conștientizare a oamenilor asupra mediului și a cerințelor pentru eficiența vehiculelor de transport, perspectiva pieței bicicletelor cu hidrogen este largă.
Ora postării: 06-sept-2023
